Samtlige fagforbund i LO Storkøbenhavn undsiger nu regeringens omdiskuterede betalingsring og kræver i stedet roadpricing. Transportministeren fejer kritikken af bordet. Berlingske, 26. januar 2012.

Regeringen og støttepartiet Enhedslisten står nu ret isoleret med ønsket om at indføre en betalingsring og opkræve bompenge af de bilister, der kører ind og ud af København. I går meldte samtlige fagforbund under LO Storkøbenhavn ud, at de af hensyn til deres medlemmer ikke kan støtte regeringens model, som ifølge fagbosserne risikerer at ende som en ekstra skat på arbejde. Det skriver Berlingske.

Hidtil har det alene være Dansk Metal i hovedstaden, der har vendt sig imod, at medlemmerne skal betale for at kunne passe deres arbejde i industriområder uden velfungerende offentlig transport. Men nu er det en samlet fagbevægelse i Storkøbenhavn, som kræver, at der i stedet for bompenge bør indføres roadpricing - en afgift pr. kørt kilometer - som et forsøg i hovedstadsområdet.

»Det er ikke en ideel løsning med en ring langs Københavns kommunegrænse. For mine medlemmer handler det om at kunne komme hurtigt til og fra arbejde. Vi er modstandere af en fast ring, som ikke tager hensyn til, at folk skal bevæge sig på tværs af ringen fra hjemmet, arbejde og institutioner,« siger formanden for LO Storkøbenhavn, Peter Kay Mortensen til avisen.

Berlingske, 26. januar 2012